»Подшипники колеса
Без первоклассного подшипника любой ролик не имеет никакой ценности. Поэтому мы рекомендуем пользоваться подшипниками, которые будут оптимальными для данного конкретного случая и смогут гарантировать необходимый запас прочности. Наряду с протектором, диаметром колеса и подшипником шарнирного соединения, свойства хода и тем самым качество ролика определяются подшипником колеса. Тем не менее, в каждой ситуации требования к роликам различны — ролики для мебели в квартире не такие, как ролики для мебели в офисных помещениях, ролики для мусорных контейнеров отличаются от роликов для медицинских кроватей, а ролики для покупательских тележек абсолютно отличаются от роликов для большегрузного транспортного оборудования на заводе. Поэтому TENTE предлагает оптимальные подшипники для каждого случая. Наряду с четырьмя основными типами подшипников, имеются также дополнительные варианты для специальных условий эксплуатации. Сообщите нам, для чего будет использоваться ролик, и мы предложим необходимый Вам подшипник.
Роликовые подшипники. Этот прочный и нечувствительный к ударам тип подшипника используется наряду с подшипниками скольжения и радиальными подшипниками с глубоким жёлобом преимущественно в роликах для транспортного оборудования. Роликовые подшипники, наряду с другими качествами, отличаются низкой высотой установки, относительно низким сопротивлением качению и высокой предельной нагрузкой. Скорость движения колёс с роликовыми подшипниками не должна превышать 4 км/ч (т.е. скорости ходьбы).
Конические подшипники. Среди роликовых подшипников конические подшипники являются одной из важнейших групп. Особое преимущество, по сравнению с подшипниками скольжения, заключается в применении шариков, улучшающих свойства хода.
Радиальные прецизионные шариковые подшипники. Различные исполнения однорядного радиального прецизионного шарикового подшипника, изготовленного в соответствии со стандартами DIN, представляют самый высококачественный тип подшипников. Колеса с этими подшипниками при максимальной нагрузке обладают чрезвычайно низким сопротивлением качению.
Подшипники скольжения. Самым простым подшипником является подшипник скольжения или трения. Он нечувствителен к ударам, практически не требует специального ухода и, в зависимости от используемого материала, устойчив к коррозии. Мы рекомендуем применять подшипники скольжения для колес на оборудовании, передвигаемом с низкой скоростью и на незначительные расстояния.
Без первоклассного подшипника любой ролик не имеет никакой ценности. Поэтому мы рекомендуем пользоваться подшипниками, которые будут оптимальными для данного конкретного случая и смогут гарантировать необходимый запас прочности. Наряду с протектором, диаметром колеса и подшипником шарнирного соединения, свойства хода и тем самым качество ролика определяются подшипником колеса. Тем не менее, в каждой ситуации требования к роликам различны — ролики для мебели в квартире не такие, как ролики для мебели в офисных помещениях, ролики для мусорных контейнеров отличаются от роликов для медицинских кроватей, а ролики для покупательских тележек абсолютно отличаются от роликов для большегрузного транспортного оборудования на заводе. Поэтому TENTE предлагает оптимальные подшипники для каждого случая. Наряду с четырьмя основными типами подшипников, имеются также дополнительные варианты для специальных условий эксплуатации. Сообщите нам, для чего будет использоваться ролик, и мы предложим необходимый Вам подшипник.
Роликовые подшипники. Этот прочный и нечувствительный к ударам тип подшипника используется наряду с подшипниками скольжения и радиальными подшипниками с глубоким жёлобом преимущественно в роликах для транспортного оборудования. Роликовые подшипники, наряду с другими качествами, отличаются низкой высотой установки, относительно низким сопротивлением качению и высокой предельной нагрузкой. Скорость движения колёс с роликовыми подшипниками не должна превышать 4 км/ч (т.е. скорости ходьбы).
Конические подшипники. Среди роликовых подшипников конические подшипники являются одной из важнейших групп. Особое преимущество, по сравнению с подшипниками скольжения, заключается в применении шариков, улучшающих свойства хода.
Радиальные прецизионные шариковые подшипники. Различные исполнения однорядного радиального прецизионного шарикового подшипника, изготовленного в соответствии со стандартами DIN, представляют самый высококачественный тип подшипников. Колеса с этими подшипниками при максимальной нагрузке обладают чрезвычайно низким сопротивлением качению.
Подшипники скольжения. Самым простым подшипником является подшипник скольжения или трения. Он нечувствителен к ударам, практически не требует специального ухода и, в зависимости от используемого материала, устойчив к коррозии. Мы рекомендуем применять подшипники скольжения для колес на оборудовании, передвигаемом с низкой скоростью и на незначительные расстояния.
